报道:图为飞机餐的蛋糕。 王东明 摄图为飞机餐的蛋糕。 王东明 摄

  中新网客户端北京8月31日电(张旭)近日,多家飞机餐“缩水”的消息引发关注。记者从中国民用航空局官网了解到,民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可依据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食效劳。

  我的飞机餐怎么“瘦了”?

  据媒体报道,多家航空公司的飞机餐都有“瘦身”的趋势。

  有网友表示,乘坐上海虹桥飞往北京首都的国航ca1502次航班,虽然是全价为5810元的公务舱,但提供的餐食仅为一份三明治。

微博评论截图。

  还有网友表示,自己乘坐东方航空从上海飞往昆明、时长3小时5分钟的公务舱航班,仅获得5片水果和两块点心。

微博评论截图。微博评论截图。

  截至发稿时,对于网友在社交网络热议的话题,涉及的航空公司尚未举行回应。不过,事实上,乘客对于飞机餐的不满由来已久。

  2019年3月,上海市消保委公布针对东航、上航、国航、南航、海航、厦航、春秋、吉祥等8家航空公司的常旅客中意度调查结果显示,航空公司遇突发问题处理的有效性、增值效劳、飞机餐是消费者最不中意的三个环节。其中,餐饮品种和质量的中意度得分仅为64.6分,在各项效劳中垫底。

  国航:为安全调整餐食效劳

  记者注意到,8月19日,国航在其官网公布了《关于部分航线客舱效劳调整的公告》,其中强调:

  在实际飞行时光70分钟(含)以下的航班上,只配备小瓶瓶装饮料;

  在实际飞行时光在70分钟以上120分钟(含)以下的航班上,经评估后确认无法在着陆前40分钟完成餐食发放与回收的,餐食种类将调减为一种或使用无需回收的餐食呈现方式;

  餐饮效劳程序统一调整为:发放餐食、发放饮料、收餐,取消餐前饮料效劳;头等舱、公务舱餐食调整为一次性全部提供。

图为空乘在飞机上整理烤箱内的食物。 王东明 摄图为空乘在飞机上整理烤箱内的食物。 王东明 摄

  从公告来看,调整客舱效劳是从安全角度动身的,但有网友对此并不认可。有网友表示,机票价格已经包括了餐食,既然缩减了餐食,何必机票价格不随之调整?

  民航局拟规定由航企决定是否提供餐食

  今年3月,全国人大代表、广东国鼎律师事务所主任朱列玉在接受中国民航报记者采访时建议,将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种,以供顾客挑选,“此举能够更好地迎合旅客的真实需求,落低不必要的成本负担。”

  报道称,《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十六条规定:“空中飞行过程中,承运人应依据飞行时光向旅客提供饮料或餐食”。因此,飞机上普通都配有飞机餐。然而,受航空安全和客舱条件限制,飞机餐食的食材和种类有限。

2017年上海机场口岸日航班起落近800架次,日均配制航空餐食超过10万份。 芊烨 摄资料图:配制中的航空餐食。 芊烨 摄

  因此,朱列玉建议,应赋予旅客自主挑选权,依据自己的消费需求,自主挑选自己中意的商品或效劳,决定是否购买或接受的权利。

  记者从中国民航局官网了解到,今年7月1日,民航局对朱列玉等代表提出的《关于将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种供顾客挑选的建议》举行了答复。

  答复称,空中餐食效劳属于航空公司自主经营范畴。目前,民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可依据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食效劳。

  此外,民航局在近年来发展的民航效劳质量专项行动中,要求航空公司不断创新餐食效劳,通过丰盛餐食种类、推广网上订餐等方式,满脚不同旅客的饮食需求,进一步提升民航机上餐食效劳水平。

天津航空于2018年10月取消大部分经济舱的免费餐食。 图片来自官网天津航空于2018年10月取消大部分经济舱的免费餐食。 图片来自官网

  轻食、简餐或成飞机餐新趋势

  值得注意的是,天津航空从2018年10月28日起,除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。

  此外,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了一般机票的免费餐食,以压缩成本。

  有航空业人士对记者表示,飞机餐的供应需要标准化的中央厨房生产、冷链配送以及相应的机组效劳,看似一般的米饭面条一旦上天,就会成本陡增。因此,轻食、简餐等不需要频繁机组效劳的产品兴许将是将来飞机餐饮的趋势之一。(完)

。 记者小高报道